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Aufstellung
So wie es "Feldweibel" Horst gern hat,
werden die Packsäcke in Reih und
Glied wie zur Inspektion aufgestellt.
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Warten auf James
Unser Driver hat sich ein wenig
verspätet, bringt aber dafür 2 Liter
Motorenöl mit, für alle Fälle.
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Startplatz - Parkplatz
Da wir nicht die einzigen sind, denen
dieses Fluggebiet bekannt ist, gibt
es hier noch kurz ein Gedränge.
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Fahrtgebühr
Nichts ist gratis, auch die Fahrt
muss vorerst bezahlt werden.
70 Pesos geht sich aber noch aus.
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Nach dem Start
Obwohl heute die Cirren den Himmel
dominieren, kommt man bald zur Sache.
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2900 m
Wie gewohnt dauert es nicht lange,
und die Abflughöhe ist erreicht.
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Buntes Treiben
Die Thermik ist trotz Schalldämpfer
anspruchsvoll und heftig.
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Vorbild Team Advance
Es lohnt sich auf alle Fälle, hinter
einem berühmten Schirm herzuzotteln.
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Landeplatz Sacafield
Nur sollte man auch auf die Höhe
achten, und nicht zu früh abdüsen.
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Endstation
So kommt es wie es kommen muss:
es reicht nicht mehr zum nächsten Bart.
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Sehnsucht
Die einen haben es aber geschafft und
sind bis nach Valle de Bravo gelangt.
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( Morgen ist auch noch ein Tag ! )
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